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In cabina passeggeri i B767 utilizzano, primi in Europa, un sistema luci denominato "mood lighting system". Utilizzando non più lampade a neon di vecchia tecnologia, ma un sofisticato sistema a led, la luminosità interna può essere variata in diverse tonalità di colore, per ogni distinta fase del volo, oltretutto con un notevole risparmio energetico a fronte di un'eguale intensità luminosa.
Gli aeromobili della flotta Neos sono tutti equipaggiati con un IFE (In Flight Entertaiment), intrattenimento di bordo, che prevede una serie di schermi LCD sui quali vengono trasmessi reportages, documentari e films del programma Neos, includendo tutta una serie di canali audio, divisi per genere musicale. Non ultimo, la possibilità di verificare in ogni istante del volo, la posizione corrente del velivolo lungo la rotta con il sistema Air Show.
A bordo dei nostri B767 inoltre, il passeggero che ne avrà necessità, potrà eseguire delle telefonate grazie al sistema satellitare di bordo, utilizzando una qualsiasi carta di credito.
La compagnia Neos ed i suoi aeromobili operano secondo i più stringenti standard di certificazione. Nelle proprie certificazioni Neos possiede oltre le certificazioni europee (EASA e Eu-Ops) anche quelle Statunitensi (FAA) e canadesi (TCA). Inoltre Neos può vantare la capacità operativa ai massimi livelli:
- Operazioni in ETOPS (Standard di Performance Operativi per bimotori a lungo raggio) 120 e 180 min , il cui livello di affidabilità, costantemente monitorato consente quindi ad effettuare sorvoli in regioni anche distanti dal più vicino aeroporto.
- Decolli a ridotta visibilità LVTO
- Atterraggi a visibilità limitata a categoria IIIa e IIIb
- Operazioni di volo RVSM, Reduced Vertical Separation Minima or Minimum
- Precisione di navigazione al massimo livello disponibile ( P-RNAV 10,5 e 1)
- Standard che riflettono la qualità e l’affidabilità della manutenzione eseguita dal dipartimento tecnico interno ed il costante impegno di addestramento degli equipaggi di condotta |
